常見(jiàn)的有載調(diào)壓變壓器出現(xiàn)故障的情況是比較多的，但是有的時(shí)候有載調(diào)壓變壓器被燒壞的可能性是比較大的，導(dǎo)致有載調(diào)壓變壓器燒壞嚴(yán)重的阻礙了有載調(diào)壓變壓器的正常的進(jìn)行運(yùn)行，使得有載調(diào)壓變壓器不能很好地進(jìn)行工作。那么對(duì)于有載調(diào)壓變壓器燒壞之后就要找出被燒壞的原因，常見(jiàn)的有載調(diào)壓變壓器被燒壞的原因有哪些呢?還是和小編一起去看看吧!

　　1、有載調(diào)壓變壓器高、低壓兩側(cè)無(wú)熔斷器。有的雖然已經(jīng)裝上跌落式熔斷器和羊角保險(xiǎn)，但其熔斷件多是采用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過(guò)載時(shí)，熔斷件無(wú)法正常熔斷而燒毀有載調(diào)壓變壓器。

　　2、有載調(diào)壓變壓器的高、低壓熔斷件配置不當(dāng)。有載調(diào)壓變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過(guò)大的現(xiàn)象，嚴(yán)重過(guò)載時(shí)，燒毀有載調(diào)壓變壓器。

　　3、由于農(nóng)村照明線(xiàn)路較多，大多數(shù)又是采用單相供電，再加上施工中跳線(xiàn)的隨意性和管理上的不到位，造成了配變負(fù)荷的偏相運(yùn)行。長(zhǎng)期的使用，致使某相線(xiàn)圈絕緣老化而燒毀有載調(diào)壓變壓器。

　　4、分接開(kāi)關(guān)：

　　(1)私自調(diào)節(jié)分接開(kāi)關(guān)，造成配變分接開(kāi)關(guān)不到位，接觸不良而燒毀。

　　(2)分接開(kāi)關(guān)質(zhì)量差，引起星形觸頭位置不完全接觸，發(fā)生短路或?qū)Φ胤烹姟?/span>

　　5、滲油是有載調(diào)壓變壓器為常見(jiàn)的外表異?，F(xiàn)象。由于有載調(diào)壓變壓器本體內(nèi)充滿(mǎn)了油，各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，會(huì)使有載調(diào)壓變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導(dǎo)致絕緣受潮后性能下降，放電短路，燒毀有載調(diào)壓變壓器。

　　6、有載調(diào)壓變壓器的高、低壓線(xiàn)路大多數(shù)是由架空線(xiàn)路引入，由于避雷器投運(yùn)不及時(shí)或沒(méi)有安裝10kV避雷器。造成雷擊時(shí)燒毀有載調(diào)壓變壓器。

　　7、鐵芯多點(diǎn)接地。

　　8、當(dāng)有載調(diào)壓變壓器低壓側(cè)發(fā)生接地、相間短路時(shí)，將產(chǎn)生一個(gè)高于額定電流20～30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線(xiàn)圈內(nèi)部將產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力，這種機(jī)械應(yīng)力將導(dǎo)致線(xiàn)圈壓縮。短路故障解除后應(yīng)力也隨著消失，線(xiàn)圈如果重復(fù)受到機(jī)械應(yīng)力的作用，其絕緣膠珠、膠墊等就會(huì)松動(dòng)脫落;鐵心夾板螺栓也會(huì)松動(dòng)，高壓線(xiàn)圈畸變或崩裂。另外，也會(huì)產(chǎn)生高溫，從而導(dǎo)致有載調(diào)壓變壓器在極短的時(shí)間內(nèi)燒毀。

　　9、人為的損壞：

　　(1)有載調(diào)壓變壓器的引出線(xiàn)是銅螺桿，而架空線(xiàn)一般多采用鋁芯膠皮線(xiàn)，銅鋁之間很容易產(chǎn)生電化腐蝕。

　　(2)套管閃絡(luò)放電也是有載調(diào)壓變壓器常見(jiàn)的異?，F(xiàn)象。

　　以上是常見(jiàn)的有載調(diào)壓變壓器被燒壞的原因供大家進(jìn)行參考掌握。有載調(diào)壓變壓器一定要找出來(lái)被燒壞的原因，使它正常運(yùn)行，更多的知識(shí)請(qǐng)咨詢(xún)我們的廠(chǎng)家，也可以關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)溝通和交流!